صادرات السيارات الهجينة في كوريا الجنوبية ترتفع 62% وتراجع الكهربائية

سجلت صادرات كوريا الجنوبية من السيارات الهجينة قفزة ضخمة في فبراير/شباط 2025، مما يؤكد تحول السوق لصالح هذا النوع من المركبات. بينما تراجعت صادرات السيارات الكهربائية بسبب ضعف الطلب على المركبات العاملة بالبطاريات. وحققت صادرات السيارات الكورية مستوى قياسيًا لشهر فبراير بفضل الطلب المرتفع على السيارات الهجينة، لتتجاوز قيمتها 6 مليارات دولار للمرة الأولى في هذا الشهر.

صادرات السيارات الهجينة في كوريا الجنوبية

أوضحت وزارة التجارة والصناعة والطاقة أن ارتفاع صادرات كوريا الجنوبية من السيارات يعود إلى الإقبال الكبير على السيارات الهجينة. وبلغت قيمة صادرات السيارات الهجينة نحو 980 مليون دولار، بزيادة 61.7% على أساس سنوي لتصل إلى 39,489 وحدة في فبراير/شباط. وتُعد السيارات الهجينة خيارًا شائعًا نظرًا لكفاءتها العالية في استهلاك الوقود مقارنة بسيارات الاحتراق الداخلي. من جهة أخرى، فضّل كثير من العملاء ممن يترددون في شراء السيارات الكهربائية بسبب نقص البنية التحتية للشحن، السيارات الهجينة كخيار مناسب.

على صعيد آخر، انخفضت صادرات السيارات الكهربائية بنسبة 2% لتصل إلى 23,151 وحدة، ما يعكس تراجع الطلب على هذا النوع من المركبات. يُذكر أن عدد السيارات الهجينة في كوريا الجنوبية حقق قفزة كبيرة في السنوات الأخيرة، متجاوزًا المليونَي مركبة بحلول نهاية عام 2024.

توسع صادرات السيارات الكورية عالميًا

ازدادت صادرات السيارات الكورية في الأسواق الدولية، لا سيما في الدول الآسيوية التي شهدت نموًا بنسبة 42.3% في فبراير/شباط لتصل إلى 641 مليون دولار. كما نمت الصادرات إلى الشرق الأوسط بنسبة 38.2% لتصل قيمتها إلى 480 مليون دولار. وفي الاتحاد الأوروبي، ارتفعت الصادرات بنسبة 22.6% لتُحقق 806 ملايين دولار، بينما بلغت صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة 3.18 مليار دولار بزيادة قدرها 14.8%.

مستقبل صادرات السيارات الكورية

تعمل الحكومة الكورية على استراتيجية مبتكرة للحفاظ على زخم نمو صادرات السيارات، خاصة في ظل التحديات التجارية العالمية. وشهدت المبيعات المحلية للسيارات الكهربائية قفزة بفضل الدعم الحكومي. تهدف كوريا الجنوبية إلى تعزيز مكانتها في الأسواق العالمية مع الاستمرار في تعزيز قطاع السيارات الهجينة والكهربائية، الذي يُعد ركيزة أساسية لاقتصادها.